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永利皇宫4233白洋长江大桥首个钢梁吊装成功

发布时间:2019-09-11 浏览次数:409 作者:许云婧 文章来源:白洋长江大桥2标项目

9月10,随着缆载吊机在江中将重达207吨钢梁缓缓吊起,稳稳地拉升至指定位置,由永利皇宫4233.com承建的白洋长江大桥首个整节钢梁架设成功,标志着大桥全面进入桥面主体结构施工阶段,长江上又将再竖起一座新的丰碑ㄍ。

图:永利皇宫4233白洋长江大桥首个钢梁吊装成功

白洋长江大桥主梁为栓接钢桁梁结构,采用大节段进行吊装,由跨中向两侧对称架设,最后在两侧合龙ㄍ。全桥共 38 个节段,最大吊装节段长30米,最大吊装重量约430吨ㄍ。此次吊装的钢梁节段长10.58米、宽36米、高7.5米,重达207吨,钢梁在工厂预制、栓接拼装成一个整体节段后,由船舶运输至施工现场,再使用550吨缆载吊机提升安装ㄍ。吊机将钢梁抓起缓慢提升,历经2个小时左右提升到位ㄍ。

大桥钢梁安装过程中空中对接难度大,对线型要求非常高ㄍ。连接采用“窗口铰接法”,即通过钢桁加劲梁安装过程计算,在适当节段钢桁加劲梁上弦杆位置设置临时铰接节点,下弦不连接,便于后续钢桁加劲梁线性调整,待钢桁加劲梁吊装完成后,根据监控指令,选择钢桁加劲梁铰接变刚接的时机,完成钢桁加劲梁的安装ㄍ。

按照施工计划,预计2019年11月上旬,白洋长江大桥主桥钢梁将全部架设完成,为大桥2020年顺利通车提供有力保障ㄍ。

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