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关键进展!武穴长江公路大桥267.422m主塔成功封顶

发布时间:2019-11-18 浏览次数:272 作者:黄马杰 文章来源:原创文章

2019年11月18日,由永利皇宫4233参建的武穴长江公路大桥15#主塔成功封顶,标志着武穴长江公路大桥建设迎来关键进展,大桥建设将由下构施工转入上构施工,为2020年建成通车打下坚实的基础ㄍ。

图:武穴桥15#主塔成功封顶

武穴长江公路大桥是国家公路网规划的2013年至2030年中国道 G220 东营至深圳公路跨越长江的控制性工程,也是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中麻城至阳新高速公路的组成部分ㄍ。大桥起于黄冈市武穴市四望镇,止于黄石市阳新县,接杭瑞高速公路湖北段ㄍ。大桥及接线共31公里,其中主桥3355米,主跨808米,设计双向6车道,时速100公里/小时,于2016年12月开工建设,预计2020年12月建成通车ㄍ。

图:主塔封顶仪式现场

大桥主塔为“钻石型”,塔高267.422米,相当于90层楼高,是名副其实的“擎天柱”,主塔高度位于世界同类型桥梁前列ㄍ。永利皇宫4233人历经418天,以中塔柱施工速度1.1米/天,塔柱平均施工速度0.7米/天的速度完成主塔施工ㄍ。主塔分45个节段进行爬模施工,大桥建设者共完成了主塔共6570吨钢筋绑扎、26000方混凝土浇筑的施工任务,再次展示了永利皇宫4233一流的建桥实力ㄍ。主塔建设完成后,已成为武穴市新的地标性建筑ㄍ。

图:封顶后的大桥主塔

项目目前完成科研成果19项,其中获得参数化围堰设计、阶梯式钻头、斜拉索非线性高精度施工控制、螺线型通用挂篮等专利4个、工法4篇、科研论文5篇及QC成果6项,对提高公司特大型桥梁建设水平具有指导性意义ㄍ。

武穴长江公路大桥是湖北省“十三五”重点项目,也是武穴、阳新两地人民翘首以盼的重要过江通道ㄍ。建设武穴长江大桥对推进长江经济带发展,加强鄂赣两省经济发展和交通联系,促进区域资源整合开发,推进两地更好更快的融入武汉“8+1”城市圈,带动沿江节点城市经济社会协调发展必将发挥重要作用ㄍ。永利皇宫4233将继续秉承“筑路传承历史,架桥连接未来发展”理念,以打造工艺标准化、程序规范化为契机,把武穴长江大桥建设成为一张闪亮的城市名片ㄍ。

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